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巴以沖突升級(jí)!以色列軍方招募港口工人!船公司征收戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)...

根據(jù)央視新聞消息,10月23日,本輪巴以沖突仍在持續(xù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,巴以本輪沖突已致雙方超6100人死亡。

以色列軍隊(duì)22日繼續(xù)對(duì)加沙地帶展開空襲。據(jù)《以色列時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道,以色列國(guó)防部長(zhǎng)加蘭特表示,以色列即將對(duì)加沙地帶發(fā)動(dòng)的地面攻勢(shì)可能會(huì)持續(xù)3個(gè)月。巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)(哈馬斯)則繼續(xù)向以色列發(fā)射火箭彈。

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以色列軍方招募10%阿什杜德港口工作人員!航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)加劇

近期巴以沖突持續(xù)升級(jí),對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響也日益顯現(xiàn)。據(jù)外媒消息,盡管以色列和哈馬斯之間持續(xù)沖突,但阿什杜德港、海法港等以色列主要港口仍繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。

阿什杜德港是該國(guó)最大的港口之一,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要資產(chǎn),每周7天,每天24小時(shí)運(yùn)營(yíng),員工輪班工作。但以色列軍方已經(jīng)招募了阿什杜德港口公司10%的人員,因此,剩余的工作人員必須填補(bǔ)空缺。

但由于更嚴(yán)格的安全檢查以及勞動(dòng)力短缺,阿什杜德港已出現(xiàn)擁堵,導(dǎo)致等待時(shí)間增加。此外,阿什杜德港和海法港還實(shí)行了危險(xiǎn)貨物限制措施。

此外,隨著沖突擴(kuò)大的可能性,會(huì)給關(guān)鍵的航道帶來(lái)挑戰(zhàn)。Container xChange首席執(zhí)行官解釋說(shuō):“就以色列的沖突而言,任何敵對(duì)行動(dòng)擴(kuò)大到該國(guó)邊界之外都可能給兩個(gè)重要的航運(yùn)瓶頸帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。蘇伊士運(yùn)河是包括集裝箱船在內(nèi)的各種商船的重要水道,可能面臨中斷。同樣,作為石油和天然氣運(yùn)輸支柱的霍爾木茲海峽也可能受到影響。然而,這些影響的程度將在很大程度上取決于沖突的擴(kuò)大和持續(xù)時(shí)間。船公司宣布征收戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)!阿什杜德和海法港的危險(xiǎn)品暫停接收

然而,可以看到?jīng)_突對(duì)進(jìn)出以色列港口的集裝箱費(fèi)率的影響仍然很重要。

阿什杜德港公司董事會(huì)執(zhí)行主席對(duì)該港口集裝箱費(fèi)率可能趨勢(shì)做出估計(jì)。他認(rèn)為航運(yùn)公司不會(huì)提高阿什杜德的費(fèi)率,他說(shuō)到目前為止,他還沒(méi)有看到任何費(fèi)率上漲,附加費(fèi)或額外費(fèi)用。然而,他對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用可能增加表示關(guān)切。

表示,目前以色列的兩個(gè)主要港口阿什杜德和海法繼續(xù)運(yùn)作。然而,由于安全檢查增加和勞動(dòng)力短缺,阿什杜德正在經(jīng)歷擁堵,導(dǎo)致等待時(shí)間增加。請(qǐng)注意,內(nèi)陸服務(wù)可能會(huì)出現(xiàn)延誤,包括公路和鐵路。此外,根據(jù)當(dāng)局的最新規(guī)定,阿什杜德和海法的危險(xiǎn)品接收已暫停。盡管采取了這些措施,中遠(yuǎn)海運(yùn)將繼續(xù)接受以色列進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)念A(yù)訂,并維持該地區(qū)的正常運(yùn)營(yíng)。

此前,馬士基、MSC、赫伯羅特等船公司已發(fā)布公告,目前往返以色列的預(yù)訂繼續(xù)被接受,但對(duì)特定危險(xiǎn)貨物進(jìn)行了限制。具體船公司征收費(fèi)率情況等請(qǐng)?jiān)斣儗?duì)應(yīng)船公司。再次提醒,當(dāng)前與以色列有關(guān)的商船面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。港口開放但物流運(yùn)輸擁堵時(shí)效性等不可避免!請(qǐng)及時(shí)關(guān)注本次事件對(duì)于貨物運(yùn)輸帶來(lái)的延誤和影響!

 

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