-
北京時(shí)間今天凌晨(當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日下午),位于加拿大與美國(guó)交界的尼亞加拉大瀑布彩虹橋上發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致連接美國(guó)和加拿大的彩虹橋在美國(guó)一側(cè)被關(guān)閉。 消息人士稱,這起事件涉及一輛越境進(jìn)入美國(guó)的車輛。據(jù)??怂剐侣剤?bào)道,有兩人在車內(nèi)死亡,一名邊境巡邏人員受傷。據(jù)悉,美東時(shí)間上午11時(shí)51分左右,彩虹橋上發(fā)生爆炸,現(xiàn)場(chǎng)可以聽(tīng)到爆炸的“巨響”。美國(guó)全國(guó)鐵路客運(yùn)公司暫停紐
11/23
-
當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日,全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)針對(duì)美國(guó)最大的三家車企--通用、福特和克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的罷工已進(jìn)入第12天。更糟糕的是,又有數(shù)千名汽車工人加入罷工行列,使得罷工規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。并且,到目前為止,供應(yīng)鏈已經(jīng)出現(xiàn)了一些問(wèn)題。據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)主席肖恩·費(fèi)恩(Shawn Fain)表示,該聯(lián)合會(huì)工人的罷
09/27
-
近期,海關(guān)頻頻通報(bào)查獲危險(xiǎn)品瞞報(bào)夾藏案件,可見(jiàn)還是有很多貨主貨代心存僥幸、鋌而走險(xiǎn),冒著高風(fēng)險(xiǎn)牟利,屢禁不止...近日,海關(guān)發(fā)布再次通報(bào),多地海關(guān)在檢查進(jìn)出口貨物時(shí)查獲多起瞞報(bào)夾藏危險(xiǎn)品案例,涉及鋰電池、危險(xiǎn)化學(xué)品等各類危險(xiǎn)貨物。近日,昆明海關(guān)所屬打洛海關(guān)關(guān)員在打洛口岸對(duì)一票出口貨物運(yùn)用H986設(shè)備實(shí)施機(jī)檢查驗(yàn)時(shí),在掃描圖像異常部位查獲使用“洗潔精”紙箱進(jìn)行偽裝的化學(xué)品34
08/22
-
據(jù)CNBC當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三報(bào)道,在全球航運(yùn)大動(dòng)脈——巴拿馬運(yùn)河上等待通行的船只已經(jīng)達(dá)到154艘,通航等待時(shí)間達(dá)到21天,擁堵情況還在繼續(xù)惡化。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在8月的第一周,每艘船在巴拿馬運(yùn)河的平均延誤時(shí)間已經(jīng)高達(dá)15至19天。 巴拿馬運(yùn)河正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水,導(dǎo)致運(yùn)河通行能力大幅下降。近日,巴拿馬運(yùn)河管理局方面表示,為適應(yīng)長(zhǎng)期干旱少水,巴拿馬
08/10
-
近日,中國(guó)信保和商務(wù)部研究院聯(lián)合發(fā)布了首期中國(guó)中小微外貿(mào)企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),中亞、南美、北非、東南亞部分國(guó)家仍處于較高風(fēng)險(xiǎn)水平。惡意拖欠與日俱增,外貿(mào)騙局更是層出不窮,很多廠家因此遭受巨額損失。 在外貿(mào)和國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)內(nèi),對(duì)于印度都有一種共同的感慨:貨物到目的港后,就像潑出去的水,覆水難收。根據(jù)印度海關(guān)規(guī)定,貨物抵達(dá)印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了進(jìn)口人編碼(I
07/28
-
最新獲悉:由于孟買 AMP碼頭(APMT Mumbai)正在升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,大量貨物轉(zhuǎn)移至其他港口,導(dǎo)致印度最大的集裝箱港口納瓦舍瓦港(Nhava Sheva Port ;JNPT)面臨嚴(yán)重?fù)矶?。消息人士指出,港口起重設(shè)備升級(jí)導(dǎo)致孟買APM碼頭(也被稱作Gateway Terminals India (GTI))關(guān)閉了一個(gè)泊位,孟買APM碼頭每周處理的掛靠船舶數(shù)量已經(jīng)銳減超過(guò)一半,從正常的
03/15
-
MSC很榮幸地重新推出我們的DRAGON航線服務(wù)!該航線將連接亞洲與以色列、意大利和法國(guó)南部,并提供進(jìn)入地中海的最快轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,以進(jìn)一步向我們的客戶提供靈活性并滿足市場(chǎng)需求。

02/17
-
其主要原因是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司MSC終止了長(zhǎng)達(dá)八年的2M聯(lián)盟合作。該合作關(guān)系自2015年以來(lái)一直很活躍,但幾周前雙方宣布將于2025年初解散。(查看往期內(nèi)容:重磅!全球最大航運(yùn)聯(lián)盟2M聯(lián)盟宣布解散)
"2M聯(lián)盟的解散最終是公司戰(zhàn)略沖突的結(jié)果,

02/14
-
自2019年以來(lái),馬士基完成了對(duì)物流公司的重大收購(gòu),以擴(kuò)大航運(yùn)和港口碼頭活動(dòng),包括陸上運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)。
馬士基表示,其整合戰(zhàn)略將使公司轉(zhuǎn)型為全面的、面向客戶的門(mén)到門(mén)服務(wù)的物流集成服務(wù)商。在敏感的集裝箱市場(chǎng)面臨壓力之際,物流業(yè)務(wù)也將為集團(tuán)整體盈利提供支撐。

02/14