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北京時(shí)間今天凌晨（當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日下午），位于加拿大與美國(guó)交界的尼亞加拉大瀑布彩虹橋上發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致連接美國(guó)和加拿大的彩虹橋在美國(guó)一側(cè)被關(guān)閉。 消息人士稱，這起事件涉及一輛越境進(jìn)入美國(guó)的車輛。據(jù)?？怂剐侣剤?bào)道，有兩人在車內(nèi)死亡，一名邊境巡邏人員受傷。據(jù)悉，美東時(shí)間上午11時(shí)51分左右，彩虹橋上發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)可以聽(tīng)到爆炸的“巨響”。美國(guó)全國(guó)鐵路客運(yùn)公司暫停紐
11/23
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）針對(duì)美國(guó)最大的三家車企--通用、福特和克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯（Stellantis）的罷工已進(jìn)入第12天。更糟糕的是，又有數(shù)千名汽車工人加入罷工行列，使得罷工規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。并且，到目前為止，供應(yīng)鏈已經(jīng)出現(xiàn)了一些問(wèn)題。據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）主席肖恩·費(fèi)恩（Shawn Fain）表示，該聯(lián)合會(huì)工人的罷
09/27
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近期，海關(guān)頻頻通報(bào)查獲危險(xiǎn)品瞞報(bào)夾藏案件，可見(jiàn)還是有很多貨主貨代心存僥幸、鋌而走險(xiǎn)，冒著高風(fēng)險(xiǎn)牟利，屢禁不止...近日，海關(guān)發(fā)布再次通報(bào)，多地海關(guān)在檢查進(jìn)出口貨物時(shí)查獲多起瞞報(bào)夾藏危險(xiǎn)品案例，涉及鋰電池、危險(xiǎn)化學(xué)品等各類危險(xiǎn)貨物。近日，昆明海關(guān)所屬打洛海關(guān)關(guān)員在打洛口岸對(duì)一票出口貨物運(yùn)用H986設(shè)備實(shí)施機(jī)檢查驗(yàn)時(shí)，在掃描圖像異常部位查獲使用“洗潔精”紙箱進(jìn)行偽裝的化學(xué)品34
08/22
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據(jù)CNBC當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三報(bào)道，在全球航運(yùn)大動(dòng)脈——巴拿馬運(yùn)河上等待通行的船只已經(jīng)達(dá)到154艘，通航等待時(shí)間達(dá)到21天，擁堵情況還在繼續(xù)惡化。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在8月的第一周，每艘船在巴拿馬運(yùn)河的平均延誤時(shí)間已經(jīng)高達(dá)15至19天。 巴拿馬運(yùn)河正遭受自1950年有記錄以來(lái)前所未有的干旱枯水，導(dǎo)致運(yùn)河通行能力大幅下降。近日，巴拿馬運(yùn)河管理局方面表示，為適應(yīng)長(zhǎng)期干旱少水，巴拿馬
08/10
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近日，中國(guó)信保和商務(wù)部研究院聯(lián)合發(fā)布了首期中國(guó)中小微外貿(mào)企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，中亞、南美、北非、東南亞部分國(guó)家仍處于較高風(fēng)險(xiǎn)水平。惡意拖欠與日俱增，外貿(mào)騙局更是層出不窮，很多廠家因此遭受巨額損失。 在外貿(mào)和國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)內(nèi)，對(duì)于印度都有一種共同的感慨：貨物到目的港后，就像潑出去的水，覆水難收。根據(jù)印度海關(guān)規(guī)定，貨物抵達(dá)印度港口，需要提前3天進(jìn)行IGM（貨物艙單申報(bào)），一旦注明了進(jìn)口人編碼（I
07/28
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最新獲悉：由于孟買 AMP碼頭（APMT Mumbai）正在升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，大量貨物轉(zhuǎn)移至其他港口，導(dǎo)致印度最大的集裝箱港口納瓦舍瓦港（Nhava Sheva Port ；JNPT）面臨嚴(yán)重?fù)矶?。消息人士指出，港口起重設(shè)備升級(jí)導(dǎo)致孟買APM碼頭（也被稱作Gateway Terminals India (GTI)）關(guān)閉了一個(gè)泊位，孟買APM碼頭每周處理的掛靠船舶數(shù)量已經(jīng)銳減超過(guò)一半，從正常的
03/15
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MSC很榮幸地重新推出我們的DRAGON航線服務(wù)！該航線將連接亞洲與以色列、意大利和法國(guó)南部，并提供進(jìn)入地中海的最快轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，以進(jìn)一步向我們的客戶提供靈活性并滿足市場(chǎng)需求。
02/17
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其主要原因是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司MSC終止了長(zhǎng)達(dá)八年的2M聯(lián)盟合作。該合作關(guān)系自2015年以來(lái)一直很活躍，但幾周前雙方宣布將于2025年初解散。(查看往期內(nèi)容：重磅！全球最大航運(yùn)聯(lián)盟2M聯(lián)盟宣布解散)
"2M聯(lián)盟的解散最終是公司戰(zhàn)略沖突的結(jié)果，
02/14
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自2019年以來(lái)，馬士基完成了對(duì)物流公司的重大收購(gòu)，以擴(kuò)大航運(yùn)和港口碼頭活動(dòng)，包括陸上運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)。
馬士基表示，其整合戰(zhàn)略將使公司轉(zhuǎn)型為全面的、面向客戶的門(mén)到門(mén)服務(wù)的物流集成服務(wù)商。在敏感的集裝箱市場(chǎng)面臨壓力之際，物流業(yè)務(wù)也將為集團(tuán)整體盈利提供支撐。
02/14
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