據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)沿海水域的集裝箱船數(shù)量已下降到不到一年前的一半，這是全球貿(mào)易放緩的最新不祥跡象。根據(jù)彭博社分析的船舶數(shù)據(jù)，周日晚間港口和海岸線外共有106艘集裝箱船，而去年同期為218艘，下降了51%。

IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，截至3月4日，美國(guó)沿海水域的每周港口?？看螖?shù)已從一年前的1,906次減少至1,105次。這是自2020年9月中旬以來的最低水平。惡劣的天氣可能是部分原因。更廣泛地說，在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和通脹上升的推動(dòng)下，全球消費(fèi)者需求放緩，正導(dǎo)致從亞洲主要制造業(yè)中心向美國(guó)和歐洲運(yùn)送貨物所需的船只減少。

截至周日晚些時(shí)候，紐約/新澤西港目前正面臨即將到來的冬季風(fēng)暴，港口的船只減少到只有三艘，而兩年來的中位數(shù)為10艘。在西海岸航運(yùn)中心的洛杉磯和長(zhǎng)灘港只有有15艘船只，通常情況下平均有25艘船舶。與此同時(shí)，根據(jù)海事咨詢公司德路里的數(shù)據(jù)，2月份閑置集裝箱船運(yùn)力接近2020年8月以來的最高水平。

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