據(jù)了解，新航線在原有武漢至日本直航航線的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸，輻射范圍更廣、運(yùn)行效率更高、綜合成本更低，為湖北及周邊省市外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易提供了新通道。

　　為支持航線順利開(kāi)通，武漢海關(guān)提前了解企業(yè)物流需求，制訂個(gè)性化監(jiān)管方案，指導(dǎo)企業(yè)快速辦理通關(guān)手續(xù)。提供“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“船邊直提”“抵港直裝”等便利化監(jiān)管措施，保障物流通道暢通。“在海關(guān)的系列支持舉措下，江海直航的營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，企業(yè)非常愿意選擇在武漢通關(guān)。新航線開(kāi)通后，相比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以節(jié)約3到5天的時(shí)間。” 承接此次貨運(yùn)的湖北中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)人李必丹介紹。

　　今年以來(lái)，武漢海關(guān)全力助推多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，以中歐班列、江海直航為紐帶，推進(jìn)水鐵聯(lián)運(yùn)、“鐵-江-海”過(guò)境中轉(zhuǎn)等創(chuàng)新模式，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局。隨著新航線的開(kāi)通，武漢江海直航已發(fā)展為輻射周邊省市、對(duì)接中歐班列、橫跨亞歐的國(guó)際復(fù)合型物流新通道。下一步，該關(guān)將加快建設(shè)手續(xù)更加便捷、運(yùn)作更加高效的海關(guān)監(jiān)管體系，為湖北融入“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略創(chuàng)造物暢其流、高效便捷的一流口岸營(yíng)商環(huán)境。/韓國(guó)海運(yùn)