6月4日，吉大港附近的一個集裝箱堆場發(fā)生由化學(xué)品引發(fā)火災(zāi)并導(dǎo)致爆炸的嚴(yán)重事故，造成多人傷亡和上億美元的經(jīng)濟(jì)損失。

事故發(fā)生后，吉大港港務(wù)局發(fā)布了新的港口規(guī)定，孟加拉更新了港口的單證規(guī)定，對涉及危險(xiǎn)品貨物要求提供對應(yīng)的proper shipping name, IMCO, UN#,并顯示在貨描的前五行。

目前，吉大港堆場的集裝箱中仍有2064 TEU的危險(xiǎn)品，吉大港港務(wù)局已向港口用戶發(fā)布了多條指令或建議，其中包括在抵達(dá)后3天內(nèi)提離危險(xiǎn)品集裝箱/貨物。
上周，吉大港港務(wù)局與出口商、進(jìn)口商、船務(wù)代理、清關(guān)行和貨運(yùn)代理公司等舉行會議。會上表示：預(yù)計(jì)海關(guān)當(dāng)局每天將拍賣至少50個存放在南部堆場的集裝箱。同時(shí)，命令將在未來7天內(nèi)銷毀長期存放在P-shed和Bapex堆場的危險(xiǎn)貨物。

港務(wù)局還警告說，如果任何進(jìn)口商攜帶虛假申報(bào)的貨物入境，海關(guān)當(dāng)局將采取包括禁止進(jìn)口商今后運(yùn)輸任何貨物入境等的“嚴(yán)厲行動”。

吉大港港口區(qū)域?qū)⒈恍紴闊o煙區(qū)，并將在危險(xiǎn)品堆場、化學(xué)品貨棚及集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行定期消防演習(xí)。港口的所有大門將24小時(shí)開放，以方便車輛進(jìn)出。
另外，針對一些已經(jīng)裝在拖車上的鋼卷集裝箱，因海關(guān)延誤在港口滯留了很長時(shí)間。吉大港港務(wù)局要求海關(guān)在兩到三天內(nèi)放行這些集裝箱，并針對適用的關(guān)稅采取銀行擔(dān)保，否則，該港口當(dāng)局將按正常金額的10倍收取港口費(fèi)用。

近日，孟加拉更新了目的港國家和地區(qū)的單證相關(guān)規(guī)定。

原則上目的港不接受直客單出SWB，除非此直客為全外資投資公司或貨物為個人物品等無商業(yè)價(jià)值的物品；

不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中，即：不接受partial bill；

到孟加拉國的提單，如果收貨人是實(shí)際進(jìn)口商，需在收貨人處顯示9或14位的BIN 號碼；如果收貨人是貨運(yùn)代理，需在收貨人處顯示9位的AIN號碼；如果收貨人是個人，需在收貨人處顯示11位的BIN號碼；如果收貨人是銀行，需要在收貨人處顯示9或14位的Bank BIN號碼；

提單上的收貨人和通知方必須為孟加拉國的公司，并顯示完整公司名和地址；
除to Order 提單外，收貨人與通知方必須相同。如果是to Order提單，收貨人需是to Order of bank并且通知方需是實(shí)際進(jìn)口商；

到孟加拉國Mongla的貨物，收貨人和通知方必須為實(shí)際進(jìn)口商；

所有至孟加拉國的貨物必須提供8位的HS Code ，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS Code，請按照HS Code 分開發(fā)送cargo 信息；請將需要申報(bào)的品名或其他重要數(shù)據(jù)放在貨描的前150個字符內(nèi)；如果貨物是危險(xiǎn)品，請務(wù)必提供各個危險(xiǎn)品對應(yīng)的proper shipping name, IMCO, UN#,并顯示在貨描的前五行;不接受貨物為Shad Fish。溫馨提醒，如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS Code，請按照HS Code分開發(fā)送cargo 信息。

深圳市迅來通國際貨運(yùn)代理有限公司作為一家以傳統(tǒng)國際物流起家的公司，迅來通團(tuán)隊(duì)在物流領(lǐng)域有著超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)提供深圳海運(yùn)拼箱到韓國、海運(yùn)出口到韓國仁川、海運(yùn)出口到臺灣，報(bào)關(guān)報(bào)檢，倉儲配送，代理退稅，貨物保險(xiǎn)等服務(wù)專業(yè)代理歡迎新老客戶詢價(jià)！

m.phper.net.cn

迅來通集團(tuán)